物联（lián）网是什么？这篇文章从（cóng）物联网的前世说到它的今生，从起（qǐ）源开始，说到它（tā）的基础架构和应（yīng）用，再延伸（shēn）出云计算（suàn）、大数据、智能制造（zào）等多个概（gài）念。关于什么（me）是物联（lián）网（wǎng），没有比（bǐ）这更全的了。

第一天看全（quán）国高速堵车，第二天看各地景区排队，第三天（tiān）看全国（guó）酒店涨价，第四天看游客到（dào）处被宰，第五天看很多（duō）人买不到（dào）返城（chéng）票，第六天看全（quán）国高速又堵（dǔ）了（le），第七天看北上广人民（mín）进不了城”。

又看一年国庆百（bǎi）态，小编正默默（mò）念叨（dāo）国庆七天假期最幸福的事情，可能就是宅在（zài）家（jiā）里看人山人海的游客抱怨走不动的道、数不尽的（de）人和（hé）望（wàng）不到头的景点。而且（qiě）出门在外（wài）总归（guī）不（bú）方（fāng）便，想想景区那天（tiān）价的螃蟹（xiè）、医院扎推看病的（de）人，最为重要的还属人身安全，比如这两（liǎng）天（tiān）刷屏的四（sì）川甘孜突降大雪，被困折多山（shān）上可就完全没有假期的体验（yàn）了。

不（bú）过话虽这样讲（心（xīn）酸（suān）呐），但（dàn）小编其实也是身（shēn）在家中，心系外出，毕竟世界这么（me）大，谁不（bú）想出去（qù）看（kàn）看？也（yě）许（xǔ）会有什么办（bàn）法解救这些假期还要（yào）宅（zhái）在（zài）家里的上班族呢？

“上（shàng）有（yǒu）天堂，下有苏杭”，杭州（zhōu）自古就是风景与居住（zhù）相（xiàng）结合之（zhī）地，这也造就了杭（háng）州（zhōu）城市空间拥挤（jǐ），道路弯多路窄的情况，加上汽车拥有量（liàng）逐（zhú）年（nián）攀升，交通出（chū）行变（biàn）成了（le）这座城市（shì）的一（yī）大难题之一。

“城市大脑”的作（zuò）用在于赋能交通部门，通过（guò）对原有基础交通设施赋能，连接至云端，通过（guò）对大数据的处理（lǐ）、分析来合理配置交通资源，降低拥堵。对（duì）于（yú）违（wéi）法行驶的车辆还能实时监控（kòng），从而降低（dī）事故发（fā）生率。如此一来，不但（dàn）城（chéng）市（shì）出行变（biàn）得方便，交警（jǐng）还能从琐碎的视频监控中脱离出来，提高（gāo）监控和管理（lǐ）效率（lǜ）。

现在（zài），如果把在杭州得到验证的智慧城（chéng）市项（xiàng）目推广起（qǐ）来，把一（yī）座城（chéng）市（shì）的（de）运（yùn）营变为一（yī）座座（zuò）城（chéng）市的运营（yíng），把一个景（jǐng）区变成一个个景区（qū），以致互联互通（tōng）起来，那出游是不是会（huì）方便很多（duō）呢？国庆七（qī）天“挤”也许也能变成（chéng）七（qī）天乐呢（ne）？

什么（me）是智慧城市（shì）

事实上，智慧（huì）城市的概（gài）念已经不（bú）是（shì）什（shí）么新（xīn）鲜事情了（le），早在2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”愿景（jǐng），希望为（wéi）世界（jiè）和中国的（de）城（chéng）市（shì）发（fā）展贡（gòng）献自（zì）己的力量。而回首看看（kàn）拥挤的风景区，也不过就是我们每天挤公交、挤（jǐ）地铁、挤商场的样子。

众（zhòng）所周知，随着工业化进程的发（fā）展，原来依靠政（zhèng）治经济（jì）建立起来（lái）的城市已经发生了翻天覆地的变化（huà）。城（chéng）市（shì）发展也由经济和政治（zhì）主导变为（wéi）了多（duō）元素主导，特别（bié）是最近几年里，特大城市的出现以及几个发达城市（shì）的兴起，一度引起了“一线淘金热”的现（xiàn）象。

人潮涌向“北上广”成为了常（cháng）态，这些一线城市一下成为落后地区人人向（xiàng）往（wǎng）之（zhī）地。但在城市规（guī）模不断壮大时，也为（wéi）城市化进程中带（dài）来了不可避免的困扰。城市资源是有限（xiàn）的，而城市（shì）扩张（zhāng）之后（hòu）也带来了交通拥挤、资源（yuán）浪费、环境污染……

大家（jiā）所公（gōng）认（rèn）的21世纪的智（zhì）慧城市就（jiù）是运用信息和通（tōng）信技术手段感测（cè）、分析、整（zhěng）合城市运行核（hé）心系统的（de）各项关键（jiàn）信息（xī），从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务（wù）、工商（shāng）业活动在内的各种（zhǒng）需求做出智能响应。其实质是利用先进的信（xìn）息（xī）技术，实现城市智慧式管（guǎn）理（lǐ）和运行（háng），进而为城市中（zhōng）的（de）人（rén）们创造更美好的生活，促进城市的（de）和（hé）谐、可持续成长（zhǎng）。

简单来说就（jiù）是（shì）运用（yòng）物联网、云计算、移动（dòng）互联网等（děng）新技术覆盖到城市生活中的（de）每一部（bù）分，包括人（rén）民生活和公共生活。用大数据的形式实现城（chéng）市资源的有效管理，在信息技术（shù）覆（fù）盖（gài）下（xià），实现对（duì）城市智慧化的运营。

举个例子来说（shuō）明可能（néng）会（huì）更（gèng）加（jiā）形象，比如在城（chéng）市交通中，我（wǒ）们（men）发现（xiàn）原本设定时间比较（jiào）充裕的路（lù）段也开始堵车（chē）了，但原因可能（néng）并是不因（yīn）为汽车（chē）数量增（zēng）加导致的，而是设定的时间不合理，导致在某一（yī）个时段内（nèi），大家都拥堵（dǔ）在了（le）路口。而智慧城市的解（jiě）决办法（fǎ）则（zé）是感测，通过对某（mǒu）一时段的车辆监控以（yǐ）及（jí）实（shí）时路（lù）况分析，能适当的改变原有固定的红绿（lǜ）灯时间，合理增加绿灯时间或者红（hóng）灯时间减少车辆拥（yōng）堵情况。

智慧城市中的应用

当然（rán），除了上述说到的智慧交通外，智慧城市不可或（huò）缺的还有智（zhì）慧能源系统、智慧物（wù）流（liú）、城市指挥中（zhōng）心、智慧医疗、城市公共安（ān）全（quán）、城市环（huán）境管理和（hé）政（zhèng）府公共（gòng）服务（wù）平台等等。

在智慧交通中，实现数字（zì）化交通是首位，通（tōng）过对交（jiāo）通的（de）监控、检测以及流动（dòng）状况来（lái）实现智慧红绿灯、智（zhì）慧出（chū）行、应急指挥、车辆管理（lǐ）等，这样既能保（bǎo）证（zhèng）交通（tōng）实施畅通，还能确保交（jiāo）通安（ān）全，降低（dī）事故发生率，提升（shēng）监管（guǎn）力度和（hé）管（guǎn）理水平。

在智慧能源系统中（zhōng），在（zài）构建新型的能源网络中，以智能电网为基础。通过传（chuán）感（gǎn）器技术（shù）对电力产品、质量、故障检测排（pái）查，确（què）保资源安全性和可靠（kào）性，同时减少不必要的资源浪费。利用（yòng）信息技术和数据（jù）分析技术又能轻（qīng）易的（de）合（hé）理配置资源。

在智慧（huì）物流中（zhōng），建立物流综（zōng）合信息体系，从传感技术到货物跟踪，再到电（diàn）子商务在物流行业（yè）中的（de）应用。贯穿货物运送、调（diào）度（dù）和（hé）产品追溯等各个环节（jiē）。从而建立高效、安全（quán）、透明的智慧物流。

城市（shì）指（zhǐ）挥（huī）中心，以往（wǎng）的城（chéng）市管理通常以单个部门为主，各自办（bàn）事，缺乏有效的沟通，从而对城市（shì）整体的规划和发展没（méi）有一个目标。智（zhì）慧城市是要消除单位和个（gè）体，打造互联（lián）互通（tōng）的决策中心，从而让事件可以从城市发展的整体考（kǎo）虑着手，协调（diào）各方（fāng）提供有力的解决方案。

在（zài）城市公共安全中，公共安全中可能要用到（dào）位置、图（tú）像（xiàng）、移动互联网（wǎng）通信手段等，以及其他的物（wù）联网技术，来建立公安（ān）应急系（xì）统、城市消防系（xì）统（tǒng）、卫生安全监测等等，以确（què）保公共安全，实现紧急（jí）事件的智慧调度、督查协办等。

在城市环境管理（lǐ）中（zhōng），对于人口（kǒu）基数（shù）日渐增加的（de）城市，乡镇等地区，包括大气（qì）、水资源在（zài）内的各种环（huán）境污染问题，建立（lì）有效的监测、防（fáng）治、管理手（shǒu）段必不可少。

细分（fèn）之下，智慧城（chéng）市几乎（hū）涵盖了城市生活（huó）的全部，从衣食住（zhù）行到生（shēng）老病死，从（cóng）个人到部门。而随着物联网技术（shù）的（de）不断发展（zhǎn），还会有越来越多的智（zhì）慧应用纳入智慧城市的（de）范畴之中，像智慧教育、智慧建筑、智慧（huì）贸易等等。

智慧（huì）城（chéng）市中不（bú）可避免出现（xiàn）的问题

诚然，在解决问题的同（tóng）时，也会出现新的问题，在智慧城市的推进中也面临（lín）着质（zhì）疑和挑战。

安全问题（tí）首当其冲，在智慧城市的建设中，不可避免的要面对（duì）安（ān）全问题。就拿摄（shè）像头（tóu）为例，摄（shè）像头在生（shēng）活中（zhōng）很（hěn）常见，而作为智慧城市中不可代替的（de）基础设施之一，它在智慧（huì）交通、智（zhì）慧安防等领域有着举重轻重的作用。然而，一旦遭（zāo）遇黑客入侵，它极有（yǒu）可能化身成为危及个人隐（yǐn）私（sī）的手段（duàn）。

另外，在理想（xiǎng）的（de）智慧城市（shì）的（de）乌托邦里，需要的是（shì）高速、稳定、高（gāo）带（dài）宽、低（dī）时延的通信（xìn）技术，智慧交通中（zhōng）出现（xiàn）大量的（de）自动（dòng）驾驶汽车、网（wǎng）络管理及指令下达需要及（jí）时无（wú）阻（zǔ）碍（ài）的实时通信、大范（fàn）围实时监（jiān）控需要大（dà）量数据（jù）传（chuán）送等（děng）一（yī）系列应用（yòng）都对（duì）通信（xìn）技术有着（zhe）更（gèng）高的要求，这也是为什么（me）如今5G尤为重要的原因之一。

除此外，还有硬件基础设施的建设（shè）、维（wéi）护、监管等（děng），作（zuò）为智慧城市的基础，在（zài）部署之前要做到顾全局，之后还要作为实时监控、维护和更新换代，升级等。

小结

总之，智慧城市的发展任重而道远，但（dàn）就像去年被列入十大突破科技的（de）“刷（shuā）脸（liǎn）支（zhī）付”一（yī）样，它正朝着利好（hǎo）的方（fāng）向前进，甚至在不久得（dé）将来就能得（dé）以实现（xiàn）。也（yě）许有一天在智慧城（chéng）市（shì）的覆（fù）盖下，假期出行也会变（biàn）得（dé）简单，不（bú）用担心到处看人的情况。再进一步（bù）而（ér）言（yán），在城（chéng）市之（zhī）间（jiān）互联互（hù）通下，甚（shèn）至那（nà）时出（chū）门（mén）远行也会像是在家一（yī）样方便。

假期网上购物不用（yòng）担心物品丢失；出门在（zài）外生病（bìng）了，哪里（lǐ）都像在（zài）自家门（mén）口看病；假期出门不用（yòng）担心高速堵车，云（yún）计算来解决车流（liú）问（wèn）题（tí）。再往大（dà）说，甚至在不久的将来，通过（guò）智慧城市对环（huán）境的监（jiān）控和管（guǎn）理，自（zì）己居住（zhù）的（de）城市也能绿（lǜ）水青山围绕，出门只不过是从“家的一间屋子”进（jìn）入到“另一间屋子（zǐ）”。